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細(xì)石混凝土泵斷流的原因

更新時(shí)間:22/09/27 16:30:09     來(lái)源:syjrst.com
  我們?cè)谌粘J褂眉?xì)石混凝土泵的過(guò)程中,可能會(huì)遇到斷流的問(wèn)題,那是因?yàn)槭裁茨兀肯旅嫘【幘驮敿?xì)的為大家介紹一下:
  一、換向時(shí)吸入缸的砼在向外輸出時(shí)壓力逐漸升高,帶有一定的可壓縮性,這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時(shí)間,所以就引起了細(xì)石混凝土泵輸送過(guò)程中出現(xiàn)了斷流問(wèn)題。
  二、當(dāng)主油缸運(yùn)行到接近行程終點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)出換向信號(hào)到換向油缸換向,主系統(tǒng)油路換向,主油缸10向相反方向運(yùn)動(dòng),這個(gè)過(guò)程至少需要0.2s,因此出現(xiàn)了斷流問(wèn)題。
  三、細(xì)石混凝土泵吸入效率通常在85%-95%,當(dāng)然不可以避免會(huì)地吸入一下段空氣,這將是一下段空行程。
  四、換向瞬間管路及分配閥中混凝土的壓力得到釋放,對(duì)混凝土泵的液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生沖擊,造成某些零部件損壞并增加能量損耗。
  五、混凝土泵送混凝土應(yīng)該攪拌均勻一些,控制好均勻度,在輸送過(guò)程中,不可以中途停泵。
  六、在油缸和混凝土缸之間的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開(kāi)關(guān),根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置,接近開(kāi)關(guān)間的距離通常為總行程的5%~10%,我們可以根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整。
  看了上面的文章,您是否知道細(xì)石混凝土泵斷流的原因呢,想了解更多資訊的話,可以與我們?nèi)〉寐?lián)系,將真誠(chéng)為您解答,期待您的來(lái)電!
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